旧島松駅逓所（国指定史跡）

掲載日：2024年7月31日

駅逓所について

駅逓所（えきていしょ）とは、交通不便の地に駅舎と人馬を備え、宿泊や人馬の継立、運送などの便をはかるために設置されたものです。
その起源は江戸時代に松前藩によって置かれたのが始まりで、明治以降も継続して設けられ、開拓期の北海道の交通や運送において重要な役割を果たしました。
かつては北海道内に延べ六百十数か所の駅逓所がありましたが、昭和22年（1947年）に駅逓制度が廃止されると次第にその姿を消し、現在ではほとんど残存していません。

島松駅逓所と中山久蔵

島松駅逓所は、明治6年（1873年）に札幌本道（現在の国道36号）の開通に伴い、官設駅逓所として島松川の右岸（胆振国千歳郡島松村、現在の恵庭市）に設置されたのが始まりです。初代取扱人は勇払場所の総支配人でもあった山田文右衛門でした。
明治17年（1884年）からは、現在の北広島市島松で赤毛の栽培に成功し、「寒地稲作の祖」と称される中山久蔵が4代目の駅逓取扱人となり、明治30年（1897年）の島松駅逓所廃止までその経営にあたりました。

歴史の舞台としての駅逓所

明治10年（1877年）、札幌農学校の教頭であったW・S・クラークは、約9か月の任期を終え米国に帰国する際に中山久蔵宅に立ち寄り、「Boys, be ambitious（青年よ、大志を懐け）」という名言を残しました。明治14年（1881年）には明治天皇が北海道を巡幸した際の行在所（あんざいしょ）ともなりました。昭和59年（1984年）に国の史跡に指定され、現存する駅逓所としては道内最古のものです。


明治後期頃の旧島松駅逓所


現在の旧島松駅逓所


旧島松駅逓所の施設紹介は、「国指定史跡　旧島松駅逓所（PR動画）」ページの動画をご覧ください。

所在地

北広島市島松1番地

開館期間

駅逓所主家は、耐震補強・修理保存工事に伴い休館中（令和6年（2024年）7月16日～）
※次回開館は、令和8年（2026年）4月28日～を予定しています。
※主屋以外の史跡内のエリア（蓮池、見本田、記念碑など）は、工事期間中も観覧いただけます。

開館時間

10時00分～17時00分

休館日

月曜（祝日を除く）、祝日の翌日

入館料

• 大人 200円（団体割引150円)
• 小・中学生 100円（団体割引70円）

※団体割引は20名以上です。
※小学校及び中学校が教育活動において観覧する場合や、市内在住の65歳以上の方の観覧は、入館料が免除となる場合があります。詳しくは、下記までお問い合わせください。

PDF史跡旧島松駅逓所観覧料減免申請書 (11.9KB)

感染防止の取組みについて

スタッフが施設内の消毒、換気等の対策を行いますが、来館される皆様におかれましても、下記の感染防止の取り組みにご協力をお願いいたします。

以下の場合には、観覧の自粛をお願いいたします。

• 体調不良の場合
• 発熱や咳など風邪の症状があった場合

交通機関のご案内

自動車

道央自動車道北広島インターチェンジから国道36号線を千歳方向へ8キロメートル、約15分。輪厚スマートインターチェンジから国道36号線を千歳方向へ5キロメートル、約10分。

バス

北海道中央バス千歳線（札幌ターミナル、福住駅、大曲の各バス停から乗車可）の島松ゴルフ場または島松沢で下車、徒歩約10分。（JR北広島駅とJR島松駅からの発着はありません。）

タクシー

JR北広島駅から約20分、JR島松駅から約10分。